新車種が発売されたとしても、ぱっと見ただけでは
それが新車種だとわからない場合もあります。
近くで見ることで、初めて今までに見たことがない斬新なデザインであることに
気付くということも珍しくありません。
新車種が発表されたことをしっかりとアピールし、見に来てもらえるように
働きかけることも集客のポイントになる場合があります。
そこで、新しい車種が発表されたことをアピールするために
のぼり旗を販売店の周囲に立てることもひとつの方法です。
直接販売店に足を運ばなくても、沿道から車に乗ったままで通るだけでも
のぼり旗の内容を確認することができます。
期間限定の内容のたびに看板を作り直していると、設置や撤去にコストが
かかり過ぎてしまうこともあります。
それに比べてのぼり旗の場合は、その都度のぼり旗を製作して
交換するだけなので、コストを抑えることもできます。
その分、期間限定の内容をその都度違う内容で効果的に
アピールすることも可能になります。
車好きの方は特に、あらかじめいつ入荷されるかなどをチェックしている場合が多いです。
普段からのぼり旗でアピールすることができていれば、そういった新車の販売のタイミングでも
のぼり旗が変わっているかどうかをチェックしながら通っていることも考えられますので
待ちわびている人も多いでしょう。
このように、上手くのぼり旗を活用することは、お客さんにとって親切でもあり
更に顧客へと繋げるためのツールになるのです。
移動に欠かせない自動車はいつ誕生したのか？
このように新しい機種が登場している自動車は1769年にフランスで開発された蒸気三輪自動車を発明したことが起源とされています。
軍事技術者が開発したもので、その後イギリスで現在のバスのような乗合自動車を製作し実用化されました。
当時の交通手段は馬を利用していたので、この乗り物はとてもめずらしく、馬なし馬車とも呼ばれ注目されましたが、排出する煙や
騒音などの公害で広く一般には普及しませんでした。
しかしその後、アメリカでボイラー装置の小型化に成功し、大量生産が可能になり普及が始まりました。いまのようなエンジンを
搭載した車は、オーストリアの発明家が荷車にエンジンを搭載したものが起源で、ガソリンを燃料として走行する最初の自動車で、
その後ドイツの発明家がガソリンエンジンを作り、同じくドイツの技術者が販売を開始しました。
現在の自動車のような量産体制を確立したのはアメリカのヘンリーフォード社で、現代のような流れ作業による大量生産で販売価格を下げ、
一部の有力層のみが購入できる自動車を大衆にも広く普及し、自動車産業は巨大なものになりました。
その後アメリカ以外のヨーロッパなどでも生産が開始して、日本をなど広く世界に普及していきました。